Vicuña dio un paso clave con el inicio de la construcción del Corredor Norte, el futuro camino de acceso a su proyecto minero en San Juan. Se trata de una obra de gran escala que supera los 170 kilómetros de extensión y que no solo está pensada para la operación minera, sino también para dejar infraestructura vial permanente en la región.
Este nuevo corredor tendrá un alto estándar técnico y atraviesa zonas con importantes desafíos geográficos, lo que lo convierte en una de las obras viales más relevantes vinculadas al proyecto.
¿Cómo es el trazado del Corredor Norte?
La construcción se divide en varios tramos:
🔹 Tramo A (secciones A1 y A2):
Tiene una extensión de 63,6 km y va desde Angualasto hasta Junta La Palca, pasando por Malimán y El Chinguillo. Uno de los puntos destacados es la construcción de un puente de 100 metros sobre el Río Blanco, en la zona de Piedras Pintadas.
Este tramo requiere trabajos complejos de ingeniería y una logística especial para la apertura del camino.
🔹 Tramos B, C y D:
Conectan Junta La Palca con La Majadita y representan el desafío más grande de la obra. En total, suman más de 107 km, con grandes movimientos de suelo, drenajes, obras de contención y estructuras especiales para garantizar la seguridad y durabilidad del camino.
Esta obra complementará los trabajos correspondientes a los tramos E y F, que fueron adjudicados en abril de 2025 y en conjunto, todos estos tramos forman una red de acceso fundamental para el funcionamiento del proyecto en el largo plazo.
Trabajo local y oportunidades para las comunidades
Luego de tres meses de evaluación, Vicuña seleccionó a las empresas que continúan en el proceso, teniendo en cuenta criterios como seguridad, capacidad técnica y solvencia financiera.
Un punto clave es que las empresas deberán presentar planes concretos para incorporar mano de obra y servicios locales, con el objetivo de que la obra genere un impacto económico positivo en las comunidades cercanas.
Además, se prevén rondas de negocios en las localidades, para acercar a las empresas constructoras con proveedores locales y fomentar acuerdos y asociaciones que fortalezcan el desarrollo productivo de la zona.
Más que un camino
Con la construcción del Corredor Norte, Vicuña no solo garantiza la logística necesaria para su proyecto, sino que también impulsa una obra que mejora la conectividad terrestre de San Juan y deja una base de infraestructura que puede beneficiar a la región durante muchos años.
En definitiva, es un camino que no solo conecta puntos en el mapa, sino también oportunidades, trabajo y desarrollo local.
